寝台急行銀河・アウトドアライフ(もどきかな^^;)を愛するブログです


by yamasanginga
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581系再整備5号車

 4号車の作業は3号車とほとんど同じなので5号車の紹介をしいたいと思います。

 前回の作業では乗客を乗せていなかったので、乗客を乗せました。
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 部屋を暗くします。
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 グリーン車に乗って夜の583系を愉しむのも粋だったかもしれませんね(^^今でも「きたぐに」で味わえるのがありがたいですね。
Commented by くさたん at 2008-08-11 12:15 x
やま♪さんこんにちわ(^^)
いよいよ今度はサログリーン車ですね^^583系のグリーン車と言うと確か天井が高く人気があったのを覚えています^^
私の乗車してみたかったですね^^こうして模型で眺めているだけでもワクワクします(^^)
Commented by tmochizuki3 at 2008-08-11 20:20
わぁー!
中に乗っている人形がかわいらしいです~。
帰宅中の様子ですね。
カーテンが下がっているところはみんな疲れて寝ちゃったのかな??
Commented by 動力車操縦者 at 2008-08-11 22:32 x
やま♪さん、こんばんは
581系の再整備は順調に進んでいますねぇ~☆
ブラインド越しに室内の明かりが見えるのは
夜行列車の雰囲気を漂わせますねぇ~♪
Commented by yamasanginga at 2008-08-12 08:20
 くさたんさん、こんにちは。
>私も乗車してみたかったですね^^こうして模型で眺めているだけでもワクワクします(^^)
 是非機会があれば乗車してみてください!きたぐにで雰囲気を味わえると思いますよ(^^

Commented by yamasanginga at 2008-08-12 08:21
 tmochizuki3 さん、おはようございます。
 人形を乗せるとやはり旅客列車らしくなりますね(^^
Commented by yamasanginga at 2008-08-12 08:23
 動力車操縦者さん、おはようございます。
>ブラインド越しに室内の明かりが見えるのは夜行列車の雰囲気を漂わせますねぇ~♪
 グリーン車だけに寝台車と違って明かりを灯らせています。実際はグリーン車でも減光していたのでしょうね。利用率とかもどうだったのでしょうか。当時に戻ってサロにも乗車してみたいですね。
Commented by そうた at 2008-08-12 16:16 x
こんにちは
全開、半開き、全閉とブラインドの演出も凝っているので、配置された人形と相まって、とてもリアルな雰囲気が出ましたねえ。夜行列車の情緒たっぷりです。
部屋を暗くして走らせると見入ってしまいそうですね ^ ^
Commented by ぎっしー at 2008-08-13 01:19 x
今もきたぐにに残っている車両なので1度は乗車してみたいです。581系が製造されたとき、あまりの居住性の良さから「グーリーン車はなくてもよい」とまで言われたらしいですが。この車両は寝台がない分屋根が太陽ですね。窓から漏れる光がなんともいえません
Commented by ぎっしー at 2008-08-13 01:20 x
スミマセン訂正↑「グリーン車~」ですね(^^;
Commented by yamasanginga at 2008-08-13 08:06
 そうたさん、おはようございます。
>全開、半開き、全閉とブラインドの演出も凝っているので、配置された人形と相まって、とてもリアルな雰囲気が出ましたねえ。夜行列車の情緒たっぷりです。
 ありがとうございます♪窓が小さくて粗が目立たないのがまたいいのかもしれません(^^
Commented by yamasanginga at 2008-08-13 08:09
 ぎっしーさん、おはようございます。
 サロといいサシといい583系は天井が高くて広々だったようですね。ほんと乗ってみたかったです♪実際に乗ったことはない車両ですが当時のイメージを再現できればと思います。
by yamasanginga | 2008-08-11 07:32 | 583系(Nゲージ) | Comments(11)